কাস্টমাইজড ক্রেন স্লুইং রিং: আপনার মেশিনের জন্য সঠিক বিয়ারিং কীভাবে নির্দিষ্ট করবেন

একটি ক্রেন slewing রিং খুব কমই সরাসরি একটি ক্যাটালগ থেকে বেরিয়ে আসে। কাজের ব্যাসার্ধ, লোড চার্ট, উইঞ্চের গতি, সাইটের জলবায়ু এবং গিয়ারবক্সের জন্য গ্রাহক ইতিমধ্যেই অর্ডার দিয়েছেন ডিজাইনটিকে বিভিন্ন দিকে ঠেলে, এবং ফলাফল সাধারণত একটি নির্দিষ্ট অঙ্কনে নির্মিত একটি কাস্টমাইজড ক্রেন স্লিউইং রিং। জিয়াংসু মানচেন ট্রান্সমিশন টেকনোলজিতে আমরা এই কাজটি করি: একটি লোড কেসকে একটি রিংয়ে পরিণত করা যা বেয়ারিং সিট, পিনিয়ন এবং মেশিনের রক্ষণাবেক্ষণ পরিকল্পনার সাথে মানানসই। আমরা সাধারণত ক্রেন নির্মাতাদের সাথে সেই সিদ্ধান্তগুলির মধ্য দিয়ে কীভাবে চলছি, সেগুলি যে ক্রমানুসারে উঠে আসে তা অনুসরণ করে।

কি "কাস্টমাইজড" আসলে কভার

কাস্টমাইজেশন শুধুমাত্র একটি নতুন বল্টু-গর্ত প্যাটার্ন নয়। একটি ক্রেনের স্লিউইং রিংয়ে এটি অংশের প্রায় প্রতিটি বৈশিষ্ট্যকে স্পর্শ করতে পারে:

• রেসওয়ে জ্যামিতি এবং ঘূর্ণায়মান উপাদানের আকার, অক্ষীয় লোডের জন্য নির্বাচিত, কাত হওয়ার মুহূর্ত এবং ক্রেন দেখে শক;
• বাইরে এবং ভিতরে ব্যাস, বোর এবং বিভাগের উচ্চতা, তাই রিংটি বিদ্যমান মাউন্টিং পকেটের সাথে ফিট করে;
• মডিউল, দাঁতের সংখ্যা, চাপের কোণ, দাঁতের কঠোরতা এবং ব্যাকল্যাশ সহ গিয়ার ডেটা, রিংটি অভ্যন্তরীণভাবে তৈরি, বাহ্যিকভাবে গিয়ারযুক্ত বা অগিয়ারযুক্ত কিনা;
• মাউন্টিং হোলের সংখ্যা, অবস্থান, কাউন্টারবোরের গভীরতা এবং প্রস্তাবিত বোল্ট গ্রেড;
• অক্ষীয় এবং রেডিয়াল ক্লিয়ারেন্স ক্লাস, প্রিলোড এবং শুরু টর্ক;
• সীল ধরন, তৈলাক্তকরণ পয়েন্ট, গ্রীস চ্যানেল এবং পৃষ্ঠ সুরক্ষা;
• চিহ্নিতকরণ, ট্রেসেবিলিটি এবং ডকুমেন্টেশন প্রয়োজনীয়তা।

এমনকি একটি ভারী কাস্টমাইজড রিং সাধারণত একটি প্রমাণিত কাঠামোগত পরিবার থেকে শুরু হয়। সেই পরিবারকে বেছে নেওয়াই প্রথম বাস্তব প্রকৌশল সিদ্ধান্ত।

ক্রেনের ডিউটি সাইকেল দিয়ে শুরু করুন, রিং নয়

মাত্রাগুলি নিয়ে আলোচনা করার আগে, আমরা সেই সংখ্যাগুলির জন্য জিজ্ঞাসা করি যা বর্ণনা করে যে ক্রেনটি আসলে কীভাবে কাজ করে৷ একটি রিং যা কাগজে উদার দেখায় তা এখনও তাড়াতাড়ি ব্যর্থ হতে পারে যদি ডিউটি ​​চক্রটি আলগাভাবে বর্ণনা করা হয়। আমাদের যে প্রশ্নগুলির উত্তর দেওয়া দরকার তা হল:

• প্রতিটি কাজের ব্যাসার্ধে সর্বাধিক অক্ষীয় লোড, রেডিয়াল লোড এবং কাত মোমেন্ট;
• বাছাই এবং স্থানের সময় শক এবং গতিশীল কারণ এবং স্ট্যাটিক হোল্ডিং অবস্থা;
• slewing গতি, প্রতি ঘন্টায় শুরু হয় এবং শিফটের অংশ ক্রেন কাজ করছে;
• ঘন্টা বা বিপ্লবের মধ্যে প্রত্যাশিত পরিষেবা জীবন;
• পরিবেষ্টিত তাপমাত্রা, আর্দ্রতা, লবণ এক্সপোজার, ধুলো এবং ধোয়া-ডাউন অনুশীলন;
• মাউন্ট ইন্টারফেস: আসন সমতলতা, বল্টু গ্রেড, গর্ত প্যাটার্ন এবং উপলব্ধ বিভাগের উচ্চতা।

যদি এর মধ্যে কিছু এখনও খোলা থাকে, তাহলে বলুন। সমাবেশের সময় অমিল খুঁজে পাওয়ার চেয়ে অঙ্কন ঠিক করার আগে সেগুলি নিয়ে আলোচনা করা অনেক সস্তা।

এক নজরে রেসওয়ে পরিবার

প্রায় প্রতিটি ক্রেন স্লিয়িং রিং পাঁচটি কাঠামোগত পরিবারের একটির অন্তর্গত। ঘূর্ণায়মান উপাদানগুলি কীভাবে লোড বহন করে এবং তাই একটি কাত অবস্থায় তারা কী করতে পারে তার মধ্যে তাদের পার্থক্য রয়েছে।

টেবিলটি একটি সূচনা বিন্দু, সিদ্ধান্ত নয়। একই লোড চার্ট সহ দুটি ক্রেনের এখনও ভিন্ন রিং প্রয়োজন হতে পারে যদি একটি অবিরাম কাজ করে এবং অন্যটি ঘন্টায় কয়েকবার উত্তোলন করে।

হেভি-ডিউটি ক্রেন ডিউটি: তিন-সারি রোলার রিং

যখন একটি ক্রেন সারাদিন কঠোর পরিশ্রম করে, ধাক্কা দিয়ে ধরে, উত্তোলন করে এবং ধাক্কা দেয়, তখন স্ট্রেস কম রাখার জন্য রিংটিকে সেই লোডটি যথেষ্ট ঘূর্ণায়মান যোগাযোগে ছড়িয়ে দিতে হয়। তিন-সারি রোলার ডিজাইনে, নলাকার রোলারের দুটি সারি অক্ষীয় লোড এবং কাত হওয়ার মুহূর্ত নেয়, যখন তৃতীয় সারি গিয়ারিং থেকে রেডিয়াল লোড নেয়। ব্যবস্থাটি কঠোর, শক সহনশীল এবং বন্দর এবং শিপইয়ার্ডের সময়সূচীর জন্য উপযুক্ত যা বেশিরভাগ ভারী ক্রেনের কাজ পূরণ করে। এই রিং বাস্তব মেশিনে আচরণ কিভাবে ঘনিষ্ঠভাবে দেখার জন্য, আমাদের ক্রেন এবং খননকারী গাইড যান্ত্রিক মাধ্যমে হাঁটা.

এটি সেই পরিবার যেখানে কাস্টমাইজেশন সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ, কারণ ব্যাস, রোলারের আকার, গিয়ার ডেটা এবং মাউন্টিং ইন্টারফেসগুলি প্রকল্প থেকে প্রকল্পে পরিবর্তিত হয়৷

তিন-সারি রোলার Slewing বিয়ারিং 13 সিরিজ তিন-সারি রোলার ডিজাইন অক্ষীয় এবং রেডিয়াল লোডগুলি পরিচালনা করে, ব্যাস, রোলারের আকার, গিয়ার এবং ক্রেন এবং পোর্ট সরঞ্জামগুলির জন্য মাউন্টিং ইন্টারফেস জুড়ে কাস্টমাইজেশন সহ। পণ্য দেখুন →

হালকা এবং মাঝারি শুল্ক: বল রেসওয়ে

প্রতিটি ক্রেনের একটি বেলন রিং প্রয়োজন হয় না। যেখানে কাত হওয়ার মুহূর্তটি মাঝারি থাকে এবং মেশিনটি আলতোভাবে ঝুলে যায়, সেখানে একটি একক-সারি বলের রিং একটি কম খরচের, কম-ঘর্ষণ সমাধান দেয় যা সিল করা এবং পুনরুদ্ধার করা সহজ। চার-পয়েন্ট যোগাযোগের একক-সারি রিংগুলি ছোট জিব ক্রেন, সামুদ্রিক ক্রেন এবং নন-গিয়ারযুক্ত টার্নটেবলগুলির জন্য একটি সাধারণ পছন্দ, যখন ডাবল-সারি সংস্করণগুলি মাঝারি ক্রেনগুলির জন্য ক্ষমতা যুক্ত করে যা আরও উপরে উঠতে পারে।

এখানে সৎ পরামর্শ প্রায়ই কম খরচ হয়. যদি ডিউটি ​​ডেটা দেখায় যে মুহূর্তটি শালীন থাকে, একটি সঠিকভাবে শক্ত করা গিয়ার সহ একটি বল রিং একটি বড় আকারের রোলার রিংকে ছাড়িয়ে যাবে যা গ্রীস বিতরণ করার জন্য পর্যাপ্ত নড়াচড়া পায় না।

একক-সারি বল Slewing বিয়ারিং সিরিজ কমপ্যাক্ট একক-সারি বল বিয়ারিং মসৃণ ঘূর্ণন, অক্ষীয় এবং রেডিয়াল লোড সমর্থন, সিলিং পছন্দ এবং যন্ত্রপাতি, চিকিৎসা এবং সামুদ্রিক ব্যবহারের জন্য Q/01/HS গিয়ার ভেরিয়েন্ট দেয়। পণ্য দেখুন →

টাইট স্পেস এবং নিম্ন বিভাগের উচ্চতা

কিছু ক্রেন লোডের পরিবর্তে উচ্চতা দ্বারা সীমাবদ্ধ। এরিয়াল প্ল্যাটফর্ম, কমপ্যাক্ট নাকল-বুম ক্রেন এবং রোবোটিক টার্নটেবলগুলিতে প্রায়ই কাজ করার জন্য শুধুমাত্র একটি অগভীর মাউন্টিং পকেট থাকে। একটি এল-টাইপ একক-সারি বল রিং এখনও অক্ষীয় লোড বহন করার সময় বিভাগটিকে কমপ্যাক্ট রাখে এবং এটি ড্রাইভের অবস্থান অনুসারে অভ্যন্তরীণ বা বাহ্যিক গিয়ারিং দিয়ে সরবরাহ করা যেতে পারে।

ট্রেড-অফ মুহূর্ত ক্ষমতা কাত হয়. যদি একটি বাছাই করার সময় মেশিনটিকে ভারসাম্যের বাইরে ঠেলে দেওয়া যায়, তবে একটি লম্বা রিং সাধারণত আরও টেকসই উত্তর হয়, এমনকি যখন অঙ্কন বলে যে এটি খুব কমই ফিট করে।

এল-টাইপ একক সারি বল Slewing বিয়ারিং কমপ্যাক্ট এল-আকৃতির একক-সারি বল বিয়ারিং অক্ষীয়, রেডিয়াল এবং মুহূর্ত লোডগুলি পরিচালনা করে, এটি কাত করার সময় ক্ষমতা এবং স্থান উভয়ই গুরুত্বপূর্ণ করে তোলে। পণ্য দেখুন →

সিলিং, তৈলাক্তকরণ এবং সাইটের অবস্থা

রেসওয়ের জীবন রিংটিতে কী পৌঁছায় এবং কীভাবে এটি তৈরি হয়েছিল তার দ্বারা নির্ধারিত হয়। একটি বন্দরে লবণাক্ত বাতাস, একটি কোয়ারিতে ঘষিয়া তুলিয়া ফেলিতে সক্ষম ধূলিকণা, একটি প্রসেসিং প্ল্যান্টে বাষ্প পরিষ্কার করা এবং সাব-জিরো একটি ভিন্ন সীল এবং গ্রীসের জন্য প্রতিটি কল শুরু করে।

আমরা সাধারণত সীল, একক ঠোঁট, ডবল ঠোঁট বা গোলকধাঁধাকে ঠোঁটের সাথে দূষণের ঝুঁকির সাথে মেলাই, গ্রীস স্তনের বোঁটা রাখি যেখানে রক্ষণাবেক্ষণ দল আসলে তাদের কাছে পৌঁছাতে পারে, এবং রিং আকার এবং প্রতি শিফটে স্লুইং চক্রের সংখ্যার উপর ভিত্তি করে একটি পুনঃপ্রবাহ ব্যবধান সেট করি। সারফেস সুরক্ষা একই যুক্তি অনুসরণ করে: একটি স্ট্যান্ডার্ড পেইন্টেড ফিনিস সূক্ষ্ম অভ্যন্তরীণ, যখন অফশোর কাজ সাধারণত একটি ভারী আবরণ এবং ধাতুপট্টাবৃত জিনিসপত্র ন্যায্যতা দেয়।

যখন ইতিমধ্যে পরিষেবাতে থাকা একটি রিং উষ্ণ হয়, শব্দ করে বা ভুল জায়গা থেকে গ্রীস ঠেলে দেয়, তখন কারণগুলি সাধারণত অনুমানযোগ্য। আমাদের নোট চালু slewing রিং সমস্যা সমাধান সাধারণগুলিকে কভার করুন।

ড্রয়িং থেকে ডেলিভারি পর্যন্ত

কাস্টম রিংগুলি অর্ডার করার জন্য তৈরি করা হয়, তাই প্রক্রিয়াটি ডিজাইনের মতোই গুরুত্বপূর্ণ। এটি সাধারণত এই মত সঞ্চালিত হয়:

• আমরা অঙ্কন এবং লোড ডেটা পর্যালোচনা করি, তারপরে একটি সহনশীলতা সম্পর্কে প্রশ্ন নিয়ে ফিরে আসি যা শিথিল করা যেতে পারে, একটি গর্ত প্যাটার্ন যা সরলীকৃত করা যেতে পারে বা একটি সীল যা সাইটের জন্য আরও উপযুক্ত;
• অঙ্কন নিশ্চিত করা হয় এবং উত্পাদন তথ্য দোকান মেঝে প্রকাশ করা হয়;
• রিং রোলিং, টার্নিং, রেসওয়ে হার্ডেনিং এবং গ্রাইন্ডিং, গিয়ার কাটিং এবং টুথ হার্ডেনিং ফলো, প্রতিটি ইন-প্রসেস চেক সহ;
• সমাবেশ এবং পরিদর্শন কভার ক্লিয়ারেন্স, শুরু টর্ক, গিয়ার রানআউট এবং ব্যাকল্যাশ, প্লাস একটি চূড়ান্ত মাত্রিক রিপোর্ট;
• সম্মত সুরক্ষা, চিহ্নিতকরণ এবং ডকুমেন্টেশন সহ প্যাকিং, তারপর শিপিং।

একটি সমন্বিত ডেটা সিস্টেমের মাধ্যমে উত্পাদন পর্যবেক্ষণ করা হয়, তাই আপনি যখন জিজ্ঞাসা করেন আপনার অর্ডার কোথায় দাঁড়িয়েছে, আমরা মেমরির পরিবর্তে রেকর্ড থেকে উত্তর দিই।

আপনি অঙ্কন অনুমোদন করার আগে একটি চেকলিস্ট

1. লোড পরিসংখ্যান প্রতিটি কাজের ব্যাসার্ধে নিশ্চিত করা হয়েছে, সবচেয়ে খারাপ কেস সহ।
2. রেসওয়ে পরিবার মিলেছে কর্তব্যের সাথে, অভ্যাসের সাথে নয়।
3. তাপ এবং পরিধানের জন্য ব্যাকল্যাশ ভাতা সহ প্রকৃত পিনিয়নের বিপরীতে গিয়ার ডেটা পরীক্ষা করা হয়েছে।
4. সেকশনের উচ্চতা এবং ব্যাস প্রকৃত মাউন্টিং পকেটের বিপরীতে পরিমাপ করা হয়েছে, একটি পুরানো অঙ্কন নয়।
5. ক্লিয়ারেন্স ক্লাস এবং শুরু টর্ক নির্দিষ্ট এবং পরীক্ষাযোগ্য।
6. সীল, গ্রীস এবং পুনর্বিন্যাস পয়েন্ট সাইটের জন্য নির্বাচিত, কর্মশালার জন্য নয়।
7. বোল্ট গ্রেড, টর্ক, টাইটনিং সিকোয়েন্স এবং সিটের সমতলতা অঙ্কনে লেখা।
8. ডকুমেন্টেশন, মার্কিং এবং প্যাকেজিং প্রয়োজনীয়তা উত্পাদন শুরু করার আগে তালিকাভুক্ত।

প্রশ্ন ক্রেন নির্মাতারা আমাদের জিজ্ঞাসা করুন

আপনি একটি নতুন তৈরির পরিবর্তে একটি আদর্শ রিং পরিবর্তন করতে পারেন?

প্রায়ই হ্যাঁ. পরিবর্তনটি যদি বোর, গিয়ার দাঁত, গর্তের প্যাটার্ন বা তৈলাক্তকরণ পয়েন্টের মধ্যে সীমাবদ্ধ থাকে, তাহলে বিদ্যমান আকার থেকে কাজ করা ইঞ্জিনিয়ারিং সময় এবং লিড টাইম উভয়কেই ছোট করে।

আপনি একটি কাস্টমাইজড রিং উদ্ধৃত করা প্রয়োজন কি?

একটি অঙ্কন বা স্কেচ, লোড পরিসংখ্যান, slewing গতি এবং দায়িত্ব, কাজের পরিবেশ এবং পরিমাণ. অঙ্কন এখনও শেষ না হলে, শুধুমাত্র লোড ডেটাই আমাদের জন্য একটি বুদ্ধিমান সূচনা পয়েন্টের পরামর্শ দেওয়ার জন্য যথেষ্ট।

একটি কাস্টমাইজড ক্রেন slewing রিং একটি কথোপকথন আগে এটি একটি পণ্য. আপনার যদি একটি লোড কেস, একটি জীর্ণ আংটি বা খোলা প্রশ্ন সহ একটি অঙ্কন থাকে তবে এটি পাঠান। আমরা আপনাকে সৎভাবে বলব যে আমরা কী পরিবর্তন করব, আমরা কী রাখব এবং এটি তৈরি করতে কী লাগবে৷