স্লিউ ড্রাইভ মোটর বোঝা: টর্ক, গিয়ারিং এবং বাস্তব-বিশ্ব নির্বাচন

যারা সৌর ক্ষেত্র, পোর্ট ক্রেন বা স্বয়ংক্রিয় সমাবেশ লাইনের চারপাশে তাদের দিন কাটায় তাদের জিজ্ঞাসা করুন যে কোন ভারী কাঠামো এত মসৃণভাবে সুইং করে এবং উত্তরটি সাধারণত একই ছোট উপাদান। জিয়াংইনে আমাদের কর্মশালায় আমরা বছরের পর বছর ধরে এর মধ্যে অনেকগুলি সমাবেশ তৈরি করেছি, এবং আমরা লক্ষ্য করেছি যে গ্রাহকরা প্রায়শই যে শব্দগুচ্ছে পৌঁছায় তা হল স্লিউ ড্রাইভ মোটর। এটি একটি সম্পূর্ণ মোটর চালিত ঘূর্ণন ইউনিটের জন্য একটি ব্যবহারিক শর্টহ্যান্ড, যেখানে একটি বৈদ্যুতিক মোটর, একটি গিয়ারবক্স এবং একটি স্লুইং রিং একটি সিল করা প্যাকেজ হিসাবে কাজ করে। এই নিবন্ধটি প্যাকেজের ভিতরে কী আছে তা আনপ্যাক করে এবং কীভাবে আপনার মেশিনের সাথে সত্যিকারের ফিট করে এমন একটি চয়ন করতে হয়।

কি একটি স্লিউ ড্রাইভ মোটর সত্যিই

একটি স্লিউ ড্রাইভ হল একটি কমপ্যাক্ট, স্বয়ংসম্পূর্ণ গিয়ারবক্স যা একটি স্লিউইং রিং বিয়ারিংয়ের চারপাশে তৈরি করা হয়। রিং ভার বহন করে এবং বড় ব্যাসের গিয়ার দাঁত প্রদান করে; একটি শক্ত কৃমি খাদ, হাউজিং দ্বারা সমর্থিত, সেই দাঁতগুলি দিয়ে মেশ করে এবং পুরো সমাবেশকে ঘুরিয়ে দেয়। ইনপুট শ্যাফ্টে একটি মোটর যোগ করুন এবং আপনার কাছে এমন একটি ইউনিট আছে যা একটি পরিমিত পরিমাণ বৈদ্যুতিক শক্তিকে হাজার হাজার নিউটন-মিটার ঘূর্ণন ঘূর্ণন ঘূর্ণন ঘূর্ণন ঘূর্ণন ঘূর্ণন যন্ত্রে রূপান্তরিত করে, প্রতি মিনিটে ঘূর্ণন না করে প্রতি সেকেন্ডে ডিগ্রীতে পরিমাপ করা আউটপুট গতিতে।

শব্দগুচ্ছ দুটি সামান্য ভিন্ন উপায়ে ব্যবহৃত হয়, এবং আপনি কোনটি বলতে চাচ্ছেন তা স্পষ্ট হওয়া মূল্যবান। কখনও কখনও এটি একা মোটরকে বোঝায়, ইনপুট উপাদানটি একটি রিডুসারে বোল্ট করা হয়। প্রায়শই, বিশেষত সংগ্রহের কথোপকথনে, এর অর্থ সম্পূর্ণ মোটর চালিত ড্রাইভ: মোটর, ব্রেক, ওয়ার্ম রিডিউসার এবং স্লিউইং রিং একটি একক পরীক্ষিত ইউনিট হিসাবে বিতরণ করা হয়। এটিকে প্রথম দিকে পরিষ্কার করা পরবর্তীতে একটি আশ্চর্যজনক পরিমাণ সংরক্ষণ করে, কারণ প্রতিটি ক্ষেত্রে সাইজিং কথোপকথনটি বেশ আলাদা। আপনি গতিশীল নীতি দেখতে চান, আমাদের নোট কিভাবে একটি slewing ড্রাইভ ভারী-শুল্ক ঘূর্ণন সক্ষম করে সরল ভাষায় কৃমি থেকে রিং পর্যন্ত লোড পথ অনুসরণ করে।

সমাবেশের ভিতরে: তিনটি চাকরি, তিনটি অংশ

প্রতিটি মোটর চালিত স্লিউ ড্রাইভ কাজটিকে তিনটি কম্পোনেন্ট গ্রুপের মধ্যে ভাগ করে। এগুলিকে আলাদাভাবে দেখলে একটি স্পেসিফিকেশন কোথায় টাইট এবং কোথায় সামঞ্জস্য করার জায়গা রয়েছে তা দেখা আরও সহজ করে তোলে।

slewing রিং বোঝা বহন করে

এর রেসওয়ে অক্ষীয় লোড, রেডিয়াল লোড এবং টিল্টিং মোমেন্ট নেয়, যখন এর বাইরের বা ভিতরের ব্যাসের চারপাশে গিয়ার দাঁতের রিং চালিত গিয়ারে পরিণত হয়। রিং ব্যাস, রেসওয়ের ধরন এবং দাঁতের গুণমান মূলত নির্ধারণ করে যে কতক্ষণ ইউনিট লোডের অধীনে শান্ত থাকবে।

কৃমি সেট টর্ক বহুগুণ করে

খুব অল্প অক্ষীয় দৈর্ঘ্যে একটি উচ্চ অনুপাত হল ওয়ার্ম ড্রাইভের বড় সুবিধা। এটি স্ব-লকিংয়ের একটি ডিগ্রিও দেয়, যা উল্লম্ব অক্ষের ক্ষেত্রে গুরুত্বপূর্ণ যেখানে মাধ্যাকর্ষণ সর্বদা সাহায্য করতে ইচ্ছুক। হাউজিং স্টিফেনেস এবং গিয়ার ফিনিশিং নির্ধারণ করে যে গণনা করা টর্কের কতটা আউটপুট ছাড়াই আউটপুটে পৌঁছায়।

মোটর চরিত্র সেট করে

স্টেপার, ব্রাশড ডিসি, ব্রাশলেস ডিসি বা তিন-ফেজ অ্যাসিঙ্ক্রোনাস, মোটর পছন্দ নিয়ন্ত্রণযোগ্যতা, তাপ, সরবরাহের প্রয়োজনীয়তা এবং খরচ নিয়ন্ত্রণ করে। একটি স্প্রিং-অ্যাপ্লাইড ব্রেক এবং একটি এনকোডার সাধারণত একই ইন্টারফেসে যোগ করা হয়, এই কারণেই এটি পরে নয় বরং মোটরের সাথে তাদের একত্রে নির্দিষ্ট করতে অর্থ প্রদান করে।

বৈদ্যুতিক বনাম হাইড্রোলিক: কেন ভারসাম্য স্থানান্তরিত হয়েছে

হাইড্রোলিক ড্রাইভগুলি এখনও মোবাইল মেশিনে আধিপত্য বিস্তার করে, এবং ভাল কারণে: তারা শক সহ্য করে, তারা যে টর্ক সরবরাহ করে তার জন্য তারা কমপ্যাক্ট, এবং রক্ষণাবেক্ষণকারী দল যারা ইতিমধ্যে তাদের সাথে কাজ করে তাদের দ্বারা তারা ভালভাবে বুঝতে পারে। স্থির ইনস্টলেশনে, যদিও, বৈদ্যুতিক স্লিউ ড্রাইভ মোটরগুলি শান্তভাবে ডিফল্ট হয়ে গেছে। পরিচ্ছন্নতা, নিয়ন্ত্রণযোগ্যতা এবং একটি তরল সার্কিটের অনুপস্থিতি সবকিছু পরিচালনার সিদ্ধান্তটিকে একই দিকে ঠেলে দেয়।

একটি ব্যবহারিক বিষয় যা বারবার উঠে আসে: একটি বৈদ্যুতিক ড্রাইভ একটি স্প্রিং-প্রয়োগিত ব্রেক সহ অবস্থান ধরে রাখে যার নিযুক্ত থাকার জন্য কোনও শক্তির প্রয়োজন হয় না, যা গ্রিড বিভ্রাটের সময় একটি সৌর ক্ষেত্রে খুব স্বাগত। একটি হাইড্রোলিক মোটরকে একই কাজ করার জন্য সাধারণত টেকসই চাপ বা পাইলট-চালিত চেক ভালভের প্রয়োজন হয়।

যেখানে মোটর চালিত স্লিউ ড্রাইভ তাদের কিপ উপার্জন করে

অ্যাপ্লিকেশনগুলি মুষ্টিমেয় ব্যথার পয়েন্টগুলির চারপাশে ক্লাস্টার করার প্রবণতা: কম গতি, উচ্চ টর্ক, আউটডোর এক্সপোজার এবং প্রবাহিত না হয়ে দীর্ঘ সময়ের জন্য অবস্থান ধরে রাখার প্রয়োজনীয়তা।

সোলার ট্র্যাকার

একটি একক-অক্ষ ট্র্যাকার সারি দিনে কয়েকবার নড়াচড়া করে, একটি সুনির্দিষ্ট কোণ ধারণ করে এবং ধূলিকণা, তুষারপাত এবং অতিবেগুনী রশ্মির কয়েক দশক বেঁচে থাকতে হবে। আবদ্ধ হাউজিং এবং উদার সিলিং ব্যাপার এখানে কাঁচা গতির চেয়ে বেশি হবে। এই দায়িত্বের জন্য নির্মিত ইউনিট আমাদের বসতে

একক-অক্ষ ট্র্যাকারদের জন্য অনুভূমিক স্লুইং ড্রাইভ স্ব-লকিং অনুভূমিক স্লিউইং ড্রাইভগুলি একক-অক্ষ ট্র্যাকার সারিগুলির জন্য সুনির্দিষ্ট ঘূর্ণন গতি প্রদান করে এবং হালকা থেকে ভারী-ডিউটি মেশিনারি পর্যন্ত বিস্তৃত মডেলগুলিতে আসে। পণ্য দেখুন →

পরিসীমা

উইন্ড টারবাইন পিচ এবং ইয়াও

পিচ এবং ইয়াও সিস্টেমগুলি উচ্চ হোল্ডিং টর্ককে সুরক্ষার প্রয়োজনীয়তার সাথে একত্রিত করে এবং তারা আশা করে যে রক্ষণাবেক্ষণের অ্যাক্সেস বিরল হবে। কৃমির স্ব-লকিং আচরণ ইয়াও অক্ষের একটি প্রকৃত সম্পদ।

ক্রেন, খননকারী এবং উত্তোলন সরঞ্জাম

উল্লম্ব অক্ষগুলিতে ড্রাইভটি প্রায়শই মেশিনের নীচে বসে, একটি অভ্যন্তরীণ গিয়ার চালায় এবং সরাসরি ওজন বহন করে। শক্তি এবং প্রান্তিককরণ নকশা কথোপকথন আয়ত্ত, এবং আমাদের

উল্লম্ব অভ্যন্তরীণ গিয়ার Slewing ড্রাইভ স্ব-লকিং উল্লম্ব অভ্যন্তরীণ গিয়ার স্লিউইং ড্রাইভগুলি উল্লম্ব অক্ষগুলিতে লোড-বেয়ারিং ঘূর্ণনকে সমর্থন করে, অভ্যন্তরীণ গিয়ার ট্রান্সমিশন এবং শিল্প যন্ত্রপাতির জন্য একাধিক আকারের সাথে। পণ্য দেখুন →

নকশা প্রায়ই এই ব্যবস্থার জন্য নির্দিষ্ট করা হয়.

রোবোটিক্স এবং কমপ্যাক্ট অটোমেশন

এখানে অগ্রাধিকারগুলি উল্টে যায়: একটি ফাঁপা কেন্দ্রের মাধ্যমে পুনরাবৃত্তিযোগ্যতা, ব্যাকল্যাশ এবং তারের রাউটিং প্রথমে আসে। একটি ফাঁপা প্ল্যাটফর্ম ওয়্যারিংকে ঘূর্ণন অক্ষের মধ্য দিয়ে সরাসরি যেতে দেয়, যা একটি রোবট কোষকে পরিপাটি রাখে এবং একটি ঘূর্ণমান সূচক টেবিলকে সেবাযোগ্য রাখে। সেই ডিজাইনগুলিকে গোষ্ঠীভুক্ত করা হয়েছে

যথার্থ অবস্থানের জন্য ফাঁপা ঘূর্ণমান প্ল্যাটফর্ম হোলো রোটারি প্ল্যাটফর্মগুলি তারগুলিকে ঘূর্ণন অক্ষের মধ্য দিয়ে যেতে দেয় এবং রোবোটিক্স, ঘূর্ণমান সূচীকরণ এবং স্বয়ংক্রিয় সরঞ্জামগুলির জন্য সুনির্দিষ্ট অবস্থান প্রদান করে। পণ্য দেখুন →

.

চিকিৎসা এবং বিশেষ যানবাহন

রোগীর অবস্থানের টেবিল, মোবাইল লাইটিং মাস্ট এবং বায়বীয় কাজের প্ল্যাটফর্মগুলি একই নীতিগুলি ধার করে: মসৃণ গতি, শান্ত অপারেশন এবং একটি ব্রেক যা থাকার জন্য শক্তির উপর নির্ভর করে না।

একটি স্লিউ ড্রাইভ মোটর সাইজিং: যে সংখ্যা গুরুত্বপূর্ণ

সাইজিং খুব কমই উপলব্ধ সবচেয়ে বড় ইউনিট বাছাই সম্পর্কে। এটি টর্ক, জ্যামিতি এবং কর্তব্যকে সততার সাথে মেলানো সম্পর্কে, তারপরে একটি বিশাল একের পরিবর্তে একটি বুদ্ধিমান নিরাপত্তা মার্জিন রেখে যাওয়া।

• হোল্ডিং টর্ক এবং ডাইনামিক টর্ক: অক্ষটি পার্ক করার সময় যে লোডটি প্রায়শই উচ্চতর হয় এবং ড্রাইভটি বাছাই করে।
• টিল্টিং মোমেন্ট এবং রেডিয়াল লোড: রিং সেন্টার থেকে মাধ্যাকর্ষণ কেন্দ্র কত দূরে বসেছে তা পরীক্ষা করুন, কেবল মোট ভর নয়।
• গিয়ার অনুপাত এবং আউটপুট গতি: প্রতি সেকেন্ডে ডিগ্রীতে চিন্তা করুন, যেহেতু বেশিরভাগ ডিজাইন পরিষেবাতে সম্পূর্ণ বিপ্লব সম্পন্ন করে না।
• ডিউটি ​​সাইকেল এবং প্রতি ঘন্টায় শুরু হয়: একটি ট্র্যাকার যেটি দিনে দুবার চলে তা একটি রোবট জয়েন্ট সাইকেল চালিয়ে যাওয়া থেকে সম্পূর্ণ আলাদা ডিউটি।
• পরিবেশ: ধুলো, লবণ স্প্রে, ওয়াশডাউন এবং পরিবেষ্টিত তাপমাত্রা সিলিং, ফিনিস এবং লুব্রিকেশন স্পেসিফিকেশন চালায়।
• ব্যাকল্যাশ এবং পুনরাবৃত্তিযোগ্যতা: সেন্সরের দৃশ্য ক্ষেত্রটি ধরে রাখার জন্য যথেষ্ট শক্ত, কাঠামোটি বিচ্যুত হওয়ার সাথে সাথে বাঁধা এড়াতে যথেষ্ট আলগা।
• ব্রেক এবং ম্যানুয়াল রিলিজ: কমিশনিংয়ের সময় বা পাওয়ার লসের পরে একজন প্রযুক্তিবিদ কীভাবে অক্ষটি সরাতে পারে তা বিবেচনা করুন।

ইনস্টলেশন এবং যত্ন যা আপনাকে ফেরত দেয়

প্রাথমিক ব্যর্থতার সবচেয়ে সাধারণ কারণগুলি যা আমাদের তদন্ত করতে বলা হয় তা হল বস্তুগত ত্রুটি নয়। এগুলি এমন একটি মাউন্টিং ফেস যা সমতল ছিল না, বোল্ট যা কখনও পুনরায় টর্ক করা হয়নি, অথবা একটি তৈলাক্ত ব্যবধান যা একটি ব্যস্ত মৌসুমে শান্তভাবে এড়িয়ে গেছে।

1. মাউন্টিং মুখ সমতল মেশিন এবং পুঙ্খানুপুঙ্খভাবে পরিষ্কার; কয়েক হাজার বিকৃতি কয়েক মাসের মধ্যে শব্দ এবং অসম পরিধান হিসাবে দেখা যায়।
2. বিচারের পরিবর্তে একটি ক্যালিব্রেটেড রেঞ্চ ব্যবহার করে নির্দিষ্ট প্রিলোডে ক্রস প্যাটার্নে বোল্ট শক্ত করুন।
3. সুপারিশকৃত ব্যবধানে ওয়ার্ম মেশ এবং রিং গিয়ার গ্রীস করুন এবং আপনি সেখানে থাকাকালীন সিল ঠোঁট পরীক্ষা করুন।
4. কমিশন করার সময় প্রতিক্রিয়া রেকর্ড করুন যাতে পরবর্তী পরিমাপের সাথে তুলনা করার মতো অর্থপূর্ণ কিছু থাকে।
5. ভারী বৃষ্টি বা ধোয়ার পরে জল প্রবেশের জন্য পরিদর্শন করুন, বিশেষ করে উল্লম্ব স্থাপনাগুলিতে যেখানে জলের পুল উপরের দিকে রয়েছে।

সবকিছু একসাথে নিয়ে আসা

একটি স্লিউ ড্রাইভ মোটর হল প্রকৌশলের একটি ছোট অংশ যা সিদ্ধান্ত নেয় একটি বড় কাঠামো কতটা আত্মবিশ্বাসের সাথে চলে। টর্ক, জ্যামিতি এবং ডিউটি ​​চক্র সঠিকভাবে পান, এটিকে আবহাওয়া থেকে রক্ষা করুন এবং এটি বছরের পর বছর ধরে নিঃশব্দে তার কাজ করবে। আপনি যদি এখন একটি নির্বাচনের মাধ্যমে কাজ করছেন, তাহলে আপনাকে ব্রাউজ করতে স্বাগত জানাই আমাদের সম্পূর্ণ slewing ভারবহন এবং ড্রাইভ পরিসীমা , অথবা সহজভাবে আমাদের বলুন আপনার অক্ষকে কী বহন করতে হবে এবং এটি কত ঘন ঘন সরাতে হবে। সেই কথোপকথনটি সাধারণত একটি বুদ্ধিমান উত্তরের দ্রুততম পথ।